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女性勞動者經期健康及工作保護規範研究
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底下是 女性勞動者經期健康及工作保護規範研究 的內容簡介
本研究為探索性研究，主要研究目的為1.了解國際上目前女性勞動者保護措施的改變，並探討我國目前的作為與缺失；2.了解國內外生理假實際執行的狀況，並初步探索我國女性勞動者經期健康/不適與工作狀況之相關性研究，以俾提出相關政策或方案。本研究運用檔案研究法、調查研究次級資料分析與焦點團體等方法。在檔案研究法中，分析國際勞工組織、歐洲聯盟與英國對於女性勞工的保護政策與措施，並且比較我國生理假與國際間實行生理假制度的差異。次級資料以本所過去三個調查分析，結果發現護理人員、醫療工作人員、國道收費員、百貨公司工作人員的年齡與經痛率有相關；護理人員與醫療工作人員的體重與經痛率有關；護理人員、醫療工作人員、國道收費員、空服員、百貨公司工作人員的婚姻狀況與經痛率有關；護理人員和國道收費員吸菸與否與經痛率有關。在經痛與工作單位屬性、工作職階的相關性研究上，發現護理人員中，服務病房的不同以及不同的工作職階與經痛率有相關；百貨公司工作人員中，不同的工作類型與經痛率有關。在經痛與工作型態的關係上發現百貨公司工作人員每天工作平均時數及每月工作平均天數與經痛率有關。最後在焦點團體分析上，發現大多數女性都會經驗到經期不適的情況，以及把經痛原因歸咎於：「體質」、「壓力大」、「過度緊張與焦慮」、「生活作息不正常」或「生冷飲食」這五項。而在緩解經痛的方法上，大多數受訪者是以「吃止痛藥」、「施打止痛針劑」、「吃甜食」、「輕微運動」以及「臥床或坐下休息」，而在非經期的時間，則會使用一些保健食品。除此之外，也瞭解不同的公司及生理假的實施和使用規定、使用情況，如因為「規定太過僵化」、「其他人都沒有請」、「有其他假可以休」、「沒有人代班」或「必須要有醫生證明」等因素導致生理假使用率低。最後也訪問女性勞動員者在職場上，對於經期健康，希望企業或政府做些什麼以及主管和員工對生理假的認知與態度。綜合上述，本研究基於女性健康促進、女性自主健康管理的立場，並以WHO 在1986年就提出的健康促進理念「渥太華憲章」五項為依歸：(一)訂定健康的公共政策、(二)創造有利健康的支持環境、(三)強化社區行動、(四)發展個人技巧、(五)調整健康服務的方向。提出短中期及長期政策建議： (一)短中期建議：1.政府調查計畫需要加入經期健康與生理假相關內容；2.企業應致力於建構性別友善職場；3.鼓勵職場建立經期支持環境；4.創造有利經期健康的飲食環境；5.平衡生產效能與勞工健康；6.生理假彈性化；7.經期健康教育融入每年例行職業安全衛生講習中－發展個人技巧；8.對廠護提供經期健康訓練課程—調整健康服務方向；9.建立「母性保護風險評估機制」參考手冊。 (二)長期建議：1.經期與工作關連性資料收集；2.職場婦女身心健康長期資料庫的建立；3.將友善經期政策放入性別友善職場表揚及團體協商中；4.對人力資源員工及主管提供經期健康訓練課程─強化社區行動；5.婦女的參與-充權並提昇健康技巧；6.建構公共支持環境；7.修法使生理假與病假脫勾；8.要求各行業及公司建立「母性保護風險評估機制」，並納入勞安檢查
作者： 張玨、徐儆暉
新功能介紹- 出版社：行政院勞委會勞工安全衛生研究所
新功能介紹 - 出版日期：2009/03/01
- 語言：繁體中文
商品網址: 女性勞動者經期健康及工作保護規範研究
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博客來
▲謝騰輝15日貼出影片後，引起兩方網友議論。（圖／翻攝自高公局）
生活中心／綜合報導
網路「carlink鏈車網」老闆、名嘴謝騰輝昨（15）日在臉書「謝騰輝 Eric」貼出一段行車紀錄器影片，指出當時正在道路縮減，右方一輛白色轎車想要切入，不僅沒有顧慮到安全距離還故意逼車，最後決定不禮讓反被飆罵「不懂開車」。事後，貼文引起網友關注，也讓網友們熱烈討論道路縮減時，到底該如何斟酌。
當時正好碰上道路縮減，只見右方的白色轎車打著左轉方向燈準備切入，不過謝騰輝認為，對方想變換車道卻沒有保持安全距離，因此並沒有禮讓，結果被白色轎車駕駛趕上後痛批不懂開車，讓他認為相當傻眼說道，「打了方向燈就可以逼車嗎？」
影片上傳至臉書後引起兩方網友論戰，有人認為，想要切入的車確實要注意與直行車的安全距離，也有人指出，「很多三寶都不會抓距離，超容易發生危險。」
另外，也有許多人表示，看完影片後不覺得白車也逼車，「我完全不覺得他逼車，我反而覺得他會覺得你逼他車，他老早車頭就在你前方了」、「其實每一位駕駛人都一樣會遇到，這讓一下一秒就過了啦，狹窄的橋上會車難免會這樣，大家不用這樣火」，還有一些網友比較不客氣的批，「拉鍊式會車，不懂還發上來，不是你直行車你就最大好嗎？一點會車禮儀都沒有，被罵應該」、「主線道路權好大好棒棒，前方縮減車道對方是惡意插進來嗎？對方車頭也比你前面，你也留了距離給他，當他車頭進來時你又加速關門，感覺是你惡意不讓車，道路是大家用的。」
面對網友的指教，謝騰輝事後再發了一篇貼文表示，「關於拉鍊式的駕車禮儀，如果我先讓他就不會有我認為白車想要硬來而跟他上演黑羊白羊的故事機會，關於這點，Eric確實需要檢討；也有朋友告訴我，或許是我進入白車的盲區，白車並不是刻意要變道，而是根本不知道我在他左邊，讓我誤以為他用硬來的方式而惹火了我。以這點來看，Eric的修養還有待修煉」，不過他還是強調，當時如果沒有左閃，而是選擇在車道內煞車，以白車的進入角度就是發生碰撞，不過仍感謝各界的建議。
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